Frases con la palabra MERCANCÍAS

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" ... A principios de este año, al ingeniero canadiense Charles Bombardier se le ocurrió una manera de viajar entre continentes a velocidad hipersónica (de Nueva York a Dubai en 22 minutos). Ahora, ha puesto su objetivo en algo mucho más grande. Empujando los límites de su imaginación fuera de este mundo, el inventor ha previsto el Solar Express, un tren futurista diseñado para transportar mercancías y pasajeros entre los cuerpos celestes y las estaciones espaciales. ... "

" ... Al año 1752 se remonta el origen de esta empresa familiar radicada en Burgos y Álava, cuando su fundador, Pedro Fernez de Barredo, puso en marcha el negocio de transporte de mercancías entre Bilbao y Madrid. Trayecto que, valiéndose de los medios de acarreo de la época podía llegar a prolongarse hasta diez días. Hoy, la compañía Autobuses Barredo y Autocares del Zadorra se dedica al alquiler de vehículos y cubre diversos tramos para el transporte de pasajeros por carretera. ... "

" ... Al respecto, Ma ve su problema con las mercancías falsas como una consecuencia directa del ascenso económico de China. A medida que el gigante dormido despertó, fábricas de todo tipo brotaron de los campos de arroz del país. Dado que el Gobierno prestó poca atención a la protección de la propiedad intelectual y el público chino desarrolló un fervor por volverse rico rápidamente –algo que aún resulta muy común hoy día–, China se convirtió en un refugio para la producción de falsificaciones. Según el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, casi 1.100 millones de dólares en bienes falsificados procedentes de China y Hong Kong fueron incautados antes de entrar a territorio estadounidense en el año fiscal 2014. ... "

" ... Desde el punto de vista económico, dependerá de cual sea el modelo de relaciones que se establezcan entre el Reino Unido y la Unión Europea. En principio, las fórmulas posibles son las siguientes: la primera, es el ingreso del Reino Unido en el espacio económico europeo junto a Noruega, Islandia y Liechtenstein; la segunda, una solución similar a la que tiene la confederación helvética; y finalmente, una solución similar a la que se ha establecido entre Canadá y la Unión Europea, el llamado Ceta, (Comprehensive Economic and Trade Agreement). La solución noruega, para entendernos, supone que se mantienen las cuatro libertades: la libertad de circulación de mercancías, de capitales, de servicios y de personas, más una aportación al presupuesto comunitario. Entiendo que eso no va a ser la solución que proponga el Reino Unido, precisamente porque mantiene la libertad de circulación de personas, es decir, no responde al deseo de los electores británicos de recuperar el control de las fronteras para controlar la emigración o la entrada de ciudadanos europeos en el Reino Unido. La solución suiza es similar a la noruega, con una sola diferencia, no hay aportación presupuestaria, pero dado que mantiene como la solución noruega la entrada libre de ciudadanos europeos, tampoco entiendo que va a ser satisfactoria para el Reino Unido. Así que solo queda el acuerdo comercial, el denominado Ceta, que es un acuerdo de libre comercio con exención prácticamente en los aranceles que afectan a todos los bienes que son objeto de comercio. Si es así, en principio las corrientes comerciales de importaciones y exportaciones no deben de sufrir una alteración significativa puesto que hay exención arancelaria; tampoco los flujos turísticos, que es algo que afecta enormemente a España siempre que resolvamos la cuestión de las prestaciones sanitarias de acceso a la salud, pasándole la factura al Reino Unido. Lo que sí puede afectar es la pérdida de dimensión y profundidad del Reino Unido, que se verá reflejada en la caída de la libra y, por tanto, pueden reducirse las exportaciones e importaciones, o los flujos del turismo. Y desde el punto de vista político, es obvio que la salida de un socio del club por primera vez en la historia, puede tener consecuencias políticas siempre que la UE no reaccione con prontitud. En mi opinión, lo que tendríamos que hacer para convencer a la opinión pública europea y a la exterior, es dar un salto hacia adelante para demostrar que la salida del Reino Unido no es el principio del fin, sino una oportunidad para avanzar en aquellos capítulos a los que los británicos han mostrado mayor resistencia: como es el caso de la política de defensa europea, en una política común de asilo y emigración, y en resolver aquellos problemas que no han sido resueltos desde el punto de vista de la gobernanza europea. ... "

" ... El 29 de abril de 2017 llegaba a la localidad china de Yiwu (ciudad de la provincia oriental china de Zheijang) el primer tren de mercancías desde Reino Unido, tras 19 días de viaje. La Corporación de Ferrocarriles de China (CRC) confirmaba los datos del convoy: un tren transcontinental, cargado con 32 contenedores que transportó, entre otras mercancías, botellas de whisky, refrescos y medicamentos. ... "

" ... El buque S. S. Patria en un póster de Jos Rovers para la compañía Rotterdam Lloyd, 1924, que conectaba Holanda con sus colonias en el Pacífico y transportaba viajeros y mercancías a través del canal de Suez. ... "

" ... El conglomerado danés AP Moller-Maersk, dueño de Maersk Line, uno de los principales operadores de transporte marítimo de mercancías, ha confirmado este martes la suspensión temporal de las nuevas reservas de carga «hacia y desde Rusia», con la excepción de alimentos, suministros médicos y humanitarios. ... "

" ... En el plano económico, el comercio de productos falsificados y pirateados es una lacra. Uno de los estudios más completos sobre este asunto, publicado en 2016 por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (Euipo), aunque referido a 2013, cuantifica que el comercio de mercancías falsificadas representa el 2,5% de todo el comercio mundial, lo que supone 433.000 millones de euros. Dicho estudio, realizado sobre la base de un conjunto de datos único y a escala mundial basado en medio millón de incautaciones practicadas en las aduanas, indica asimismo que las regiones y países más afectados son los desarrollados y, en concreto: la Unión Europea, Estados Unidos, Japón y Suiza. Las importaciones de productos falsificados en la UE representan el 5% del total, lo que da una idea de su magnitud. Además, el informe manifiesta que estas actividades ilegales van a más, a tenor de los datos. ... "

" ... En un momento en que el vehículo autónomo se está convirtiendo en una realidad, el objetivo de Goggo es trabajar con los gobiernos europeos para la creación de un sistema de licencias que permita operar a flotas de coches autónomos para el transporte de pasajeros y mercancías. ... "

" ... Es importante ofrecer una variedad de opciones de recompensa como tarjetas de regalo, viajes, mercancías y más para satisfacer a un grupo diverso de destinatarios. Una de las opciones más populares que recomiendo ofrecer es tarjetas de regalo. La investigación de la Asociación de Tarjetas de Regalo Minoristas encontró que más del 60 por ciento de los encuestados recibieron una tarjeta de regalo como recompensa o incentivo, y de los encuestados un 91 por ciento dijo que les gustaba recibirla. ... "

" ... Este paso, crucial para muchos productos de consumo, mercancías para la industria y materias primas, que sufrirán un retraso de en torno a diez días y subidas de precio, es una de las principales arterias comerciales del mundo, por la que circulan cada hora 400 millones de euros en mercancías. ... "

" ... La mayor diferencia es que los vendedores realmente conocen los trajes. Es todo lo que hacen. Esta no es la sección de traje de tu tienda local tratando de mover el producto tanto como sea posible. Estos son vendedores conocedores de alta calidad, de estilo moderno de mercancías. ... "

" ... Schengen, una pequeña localidad de Luxemburgo con unos 500 habitantes, cobró auténtico protagonismo cuando en 1985 Alemania, Francia, Luxemburgo, Holanda y Bélgica firmaron allí el ‘Tratado de Schengen’. Mediante este acuerdo, los estados firmantes eliminaban los controles fronterizos entre ellos permitiendo la libre circulación de individuos y mercancías. ... "

" ... Seguros. A las coberturas básicas de incendio, robo, mercancías y vehículos, los seguros comerciales agregan opciones que protegen ante la rotura de vidrieras, demandas civiles, falta de pago de clientes, daños en equipos electrónicos o caída brusca de la actividad. ... "

" ... También el Ejecutivo aprobará un nuevo fondo de 450 millones de euros para ayudas directas a las empresas de transporte de mercancías y de pasajeros, en función del tipo de vehículo: 1.250 euros por camión, 900 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por taxi, VTC o ambulancia. ... "

" ... Una «miniventanilla única» similar ya opera con éxito desde 2015 para el IVA de las ventas transfronterizas de servicios electrónicos. Su ampliación a las ventas en línea de mercancías ofrecerá aún más ventajas para los minoristas y consumidores en línea en la UE. ... "

" ... “Toleremos a los piratas y el resto del mundo habrá de cesar” Henry Newton. Así arranca el americano Steven Johnson la historia de como el pirata inglés Henry Every, capital del Fancy se apodera de un barco que cruzaba entre India y la Meca y se hace con su botín. Este acto de piratería desencadenó la caza y captura de los piratas que ponían en peligro el tráfico de mercancías de la Compañía de las Indias Orientales. ... "

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