¡Precaución! El sitio no puede garantizar que el texto tenga permiso de edad. El sitio no es recomendado, si tienes menos de 18 años.
El sitio muestra frases de ejemplo para palabras. ¿Cómo se podría usar la palabra en una frase?
" ... Desde el punto de vista económico, dependerá de cual sea el modelo de relaciones que se establezcan entre el Reino Unido y la Unión Europea. En principio, las fórmulas posibles son las siguientes: la primera, es el ingreso del Reino Unido en el espacio económico europeo junto a Noruega, Islandia y Liechtenstein; la segunda, una solución similar a la que tiene la confederación helvética; y finalmente, una solución similar a la que se ha establecido entre Canadá y la Unión Europea, el llamado Ceta, (Comprehensive Economic and Trade Agreement). La solución noruega, para entendernos, supone que se mantienen las cuatro libertades: la libertad de circulación de mercancías, de capitales, de servicios y de personas, más una aportación al presupuesto comunitario. Entiendo que eso no va a ser la solución que proponga el Reino Unido, precisamente porque mantiene la libertad de circulación de personas, es decir, no responde al deseo de los electores británicos de recuperar el control de las fronteras para controlar la emigración o la entrada de ciudadanos europeos en el Reino Unido. La solución suiza es similar a la noruega, con una sola diferencia, no hay aportación presupuestaria, pero dado que mantiene como la solución noruega la entrada libre de ciudadanos europeos, tampoco entiendo que va a ser satisfactoria para el Reino Unido. Así que solo queda el acuerdo comercial, el denominado Ceta, que es un acuerdo de libre comercio con exención prácticamente en los aranceles que afectan a todos los bienes que son objeto de comercio. Si es así, en principio las corrientes comerciales de importaciones y exportaciones no deben de sufrir una alteración significativa puesto que hay exención arancelaria; tampoco los flujos turísticos, que es algo que afecta enormemente a España siempre que resolvamos la cuestión de las prestaciones sanitarias de acceso a la salud, pasándole la factura al Reino Unido. Lo que sí puede afectar es la pérdida de dimensión y profundidad del Reino Unido, que se verá reflejada en la caída de la libra y, por tanto, pueden reducirse las exportaciones e importaciones, o los flujos del turismo. Y desde el punto de vista político, es obvio que la salida de un socio del club por primera vez en la historia, puede tener consecuencias políticas siempre que la UE no reaccione con prontitud. En mi opinión, lo que tendríamos que hacer para convencer a la opinión pública europea y a la exterior, es dar un salto hacia adelante para demostrar que la salida del Reino Unido no es el principio del fin, sino una oportunidad para avanzar en aquellos capítulos a los que los británicos han mostrado mayor resistencia: como es el caso de la política de defensa europea, en una política común de asilo y emigración, y en resolver aquellos problemas que no han sido resueltos desde el punto de vista de la gobernanza europea. ... "
" ... En concreto, las compañías de más de diez trabajadores tendrán un 80% de exoneración en sus pagos a la Seguridad Social si imparten formación a los trabajadores en ERTE y un 40% en caso de no hacerlo. Para las empresas de hasta diez empleados, la exención será del 80% si imparten acciones formativas y del 50% si no lo hacen. ... "
" ... En un informe de BI Intelligence (Business Insider), toman una inmersión profunda de los diversos niveles de la creciente industria global de drones comerciales, o vehículos aéreos no tripulados (UAVs). Este informe ofrece previsiones para la oportunidad de negocio en la tecnología de drones comerciales, analiza los avances y las barreras persistentes, destaca los principales mercados de negocio en términos de aplicaciones y usuarios finales, y proporciona una lista exclusiva de decenas de empresas notables. Finalmente, analiza el estado actual de la regulación de los aviones teledirigidos por parte de los Estados Unidos, recientemente vencido por la emisión del proyecto de reglas de la Administración Federal de Aviación Federal para vuelos comerciales de aviones no tripulados. Pocas personas saben que muchas empresas ya están autorizadas a volar pequeños drones comercialmente bajo un programa de «exención» del gobierno de los Estados Unidos. ... "
" ... En un informe de BI Intelligence (Business Insider), toman una inmersión profunda de los diversos niveles de la creciente industria global de drones comerciales, o vehículos aéreos no tripulados (UAVs). Este informe ofrece previsiones para la oportunidad de negocio en la tecnología de drones comerciales, analiza los avances y las barreras persistentes, destaca los principales mercados de negocio en términos de aplicaciones y usuarios finales, y proporciona una lista exclusiva de decenas de empresas notables. Finalmente, analiza el estado actual de la regulación de los aviones teledirigidos por parte de los Estados Unidos, recientemente vencido por la emisión del proyecto de reglas de la Administración Federal de Aviación Federal para vuelos comerciales de aviones no tripulados. Pocas personas saben que muchas empresas ya están autorizadas a volar pequeños drones comercialmente bajo un programa de “exención” del gobierno de los Estados Unidos. ... "
" ... Ese impacto directo en el impuesto de matriculación hará que muchos vehículos que estaban exentos de su pago, al situarse hasta ahora por debajo de las cifras exigidas de emisiones, estarán obligados a pagarlo a partir del 1 de enero. Solo el 7% de los vehículos continuarán disfrutando de la exención del pago de ese impuesto, cifra que actualmente asciende al 36%. Y muchos otros coches que ya pagaban el impuesto, saltarán a un tramo impositivo superior con las nuevas cifras. ... "
" ... Juan Luis Gómez-Trenor Fos, soltero sin hijos, falleció el 22 de enero de 2017. Justo 21 días antes se derogó una cláusula del impuesto de Sucesiones de la Comunidad Valenciana que cambió las reglas de juego de los herederos colaterales de fortunas millonarias. Hasta entonces, la sucesión a través de una empresa familiar contaba con una exención de hasta el 95% con tan solo la obligación de mantener la actividad durante al menos cinco años. Con la llegada de Ximo Puig a la presidencia de la Generalitat valenciana, la exención fue retirada salvo en el caso de pequeñas empresas. ... "
" ... Los planes de ayuda a los vehículos eléctricos es una de las demandas de Anfac, dado que estos coches son un elemento fundamental en el futuro del sector. Además de ayudas que contribuyan a disminuir el precio, consideran clave que haya “una reducción sustancial o una exención” del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) para este tipo de vehículos, medida que se está negociando ya en la Unión Europea, señala la Asociación. Asimismo, ésta cree que es necesario que las autoridades se ocupen de que haya más puntos de recarga. En la actualidad se están fabricando automóviles eléctricos con 400-500 kilómetros de autonomía y entre 2019-2020 el 60% de todos los vehículos que salgan al mercado tendrán una versión electrificada. Sin embargo, en Anfac recuerdan que el problema de las recargas sigue en punto muerto y es el que está frenando la expansión de este tipo de automóviles entre los consumidores. ... "
" ... Por el momento ‘Facebook for Nonprofit’ acoge a un total de 37 organizaciones sin ánimo de lucro, entre ellas World Wildlife Fund (WWF) y la Sociedad de Esclerosis Múltiple de Estados Unidos (National Multiple Sclerosis Society). De momento, esta iniciativa parece especialmente enfocada a organizaciones no lucrativas de Estados Unidos que disfrutan de exención fiscal. ... "
" ... Respecto al seguro, la empresa no ofrece una exención de daños por colisión para cubrir los coches de alta gama, sino que la persona que lo alquila debe estar en posesión de un seguro de automóvil propio con límite suficiente para cubrir un coche de dichas características. ... "