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" ... En Seat España son, asimismo, optimistas respecto a su situación particular. Atendiendo a la tendencia actual de regular más el tráfico en el centro de las ciudades, junto con la conducción autónoma, la electrificación y el uso de combustibles alternativos, “seguimos apostando por la gama TGI híbrida de gas natural y gasolina presente en nuestros modelos Ibiza, León y, por primera vez, en el Arona. Y el año que viene tomará forma nuestra ofensiva eléctrica con el lanzamiento de seis modelos electrificados, dos de ellos 100% eléctricos”, informa el director general de la compañía en España, quien añade que avanzan en la implementación de la conectividad en los vehículos y “en un importante proceso de transformación con la llegada de la industria 4.0”. ... "
" ... En este nuevo escenario, el vehículo eléctrico es clave en el desarrollo presente y futuro de la industria de la automoción; pero en España aún nos queda mucho por hacer en ese sentido. Nuestro país está a la cola de Europa en la movilidad eléctrica, según señala nuestro Barómetro de la Electromovilidad, solo por delante de Italia en integración de vehículo eléctrico y desarrollo de infraestructuras de recarga. En 2018, aumentaron las ventas de este tipo de vehículos casi un 40% respecto al año anterior pero solo el 0,9% de los coches vendidos fueron electrificados. ... "
" ... Estas proezas técnicas no se quedan solo en el BMW i8, ya que este es pionero en cuanto a la tecnología desarrollada en la gama híbrida enchufable de la compañía. Desde su nacimiento en 2013, un gran número de modelos se han beneficiado de estos avances, lo que permite a BMW Group ofrecer una gama más amplia de vehículos electrificados que cualquier otro fabricante de automóviles. Y dicha familia sostenible crecerá hasta un total de diez modelos a finales de 2019, situando al fabricante alemán a la cabeza del progreso en su sector. ... "