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El sitio muestra frases de ejemplo para palabras. ¿Cómo se podría usar la palabra en una frase?
" ... Además de la oferta de combustibles convencionales, gasolinas, gasóleos y autogás, en 61 de estas estaciones de servicio, hay instalados 190 puntos de recarga eléctrica. DISA amplía así su presencia en Portugal, donde mediante esta compra se convierte en el cuarto operador y alcanza una cuota de mercado del 10%. ... "
" ... Aunque hubo quienes no siguieron esta acertada técnica, como Eike Batista, el hombre de negocios brasileño cuya fortuna ascendía a los 25 mil millones de dólares gracias a su empresa de combustibles de gas y aceite OGX, en la que invirtió todo su patrimonio. Sin embargo, cuando la producción de aceite se detuvo, tuvo que declarar la empresa y a sí mismo en bancarrota. ... "
" ... Claro está que todo dependerá del sector y variables que afecten, como aumentar la presencia hacia aspectos externos y el nivel de influencia que podemos tener como empresarios, porque lamentablemente la industria es más ágil que lo que pueden ser los gobiernos. Por ejemplo, la crisis que existe con el Río Paraná, el segundo más grande de Latinoamérica, inmerso en una gran crisis medioambiental debido a la quema discriminada del sector ganadero para ganar espacio, con el consecuente deterioro y daño de la selva amazónica. Todo ello unido al problema global del cambio climático está impactando a diferentes sectores, como la pesca artesanal y el comercio, dónde cada vez más los buques de mercancía y combustibles deben de minimizar sus cargas para no encallar en el río. ... "
" ... Cuando este nuevo material finalmente llegue a los consumidores, se unirá a la lista cada vez mayor de tecnologías innovadoras que están alejando a la humanidad de los combustibles fósiles para dirigirla hacia un futuro de fuentes limpias y renovables de energía. ... "
" ... Cuando hablamos de emergencia climática, hablamos muy poco de salud. En las ciudades, los óxidos generados por la combustión de combustibles fósiles provocan muchas enfermedades. ... "
" ... El 80% de la energía primaria la obtenemos de combustibles fósiles. El petróleo aporta el 32%, el carbón el 27% y el gas natural el 23% ... "
" ... El Gobierno aplicará una rebaja de 15 céntimos y las petroleras un mínimo de 5 céntimos, aunque algunas compañías ya han anunciado rebajas superiores, gesto que el presidente ha querido agradecer públicamente. «La subida en el precio de los combustibles afecta a todas las familias, no solo a determinados sectores», ha señalado Sánchez para justificar la medida. ... "
" ... El cambio climático es un monstruo con muchas cabezas. Para conseguir acabar con él, hay que ir cortando una a una. Nuestra conversación con el economista dejó muy claro que los subsidios a los combustibles fósiles eran la cabeza que teníamos que cortar. ... "
" ... El cambio tecnológico es uno de los principales causantes. “Ahora mismo existe mucha variedad de nuevas tecnologías disponibles en automoción y el consumidor a la hora de comprar un vehículo tiene dudas”, explica Noemi Navas. No pocos clientes prefieren esperar a que mejoren o evolucionen tecnologías como la de la recarga de los coches eléctricos o la del automóvil híbrido, a que se aclare el grado de nocividad de combustibles como el diésel o a que se disipen las incertidumbres sobre la movilidad en los centros de las ciudades, como es el caso de Madrid Central. “La electrificación, la conectividad, la conducción autónoma o la movilidad compartida, que son los grandes cambios que afronta la industria a medio plazo, no contribuyen a que los clientes tomen una decisión rápida en sus compras”, agrega Navas. ... "
" ... En el plano interno, ”la Caixa” está com- prometida con la reducción del consumo de combustibles fósiles y de la generación de residuos, mantener un saldo neutral en el balance de emisiones, y promover una cultura de la sostenibilidad medioambiental en todos los niveles de la organización (ODS 13: Medidas para combatir el cambio climático). ... "
" ... En el último año, lo que más ha subido de precio son la joyería y bisutería (+15%); las frutas frescas (+12,4%); el transporte marítimo de pasajeros (+8,6%); el azúcar (+7,9%), y los accesorios informáticos (+7,6%), mientras que lo que más se ha abaratado han sido los combustibles líquidos (-32%); el gasóleo (-14,2%); la gasolina (-13,1%); la electricidad (-10,8%) y los peajes, parquímetros y parking (-9%). ... "
" ... Gracias al abaratamiento en su producción las energías eólica y solar consolidan su posición ante los combustibles fósiles. ... "
" ... Incluso la India, que se había decantado por el carbón hace una década como el combustible que le ayudaría a industrializarse, dice ahora que la energía solar es fundamental para esos objetivos: planea obtener el 40% de su electricidad a partir de combustibles sostenibles para 2030. Esto se debe a que es más barata y más limpia que el carbón, mientras que la calidad del aire y del agua se ha vuelto casi insoportable. Por ello, ha renunciado a construir varios centenares de plantas de carbón y ha optado por construir 100.000 megavatios de energía solar, lo que será difícil dada su actual infraestructura. ... "
" ... Japón y la Unión Europea mostraron rápidamente su disgusto. El presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, fue especialmente contundente: “La lucha contra el cambio climático y toda la investigación, innovación y progreso tecnológico que proporcionará van a continuar con o sin los Estados Unidos”. China y la UE prometieron en junio que reducirían el consumo de combustibles fósiles mediante el desarrollo de tecnologías verdes y el apoyo a la captación de unos fondos que servirían para ayudar a los países más pobres a recortar sus emisiones. Un mes después, a principios de julio, Brasil, India, Rusia y China exigieron que se cumpliera lo acordado en la capital parisina. ... "
" ... La agencia de calificación destaca que la demanda de petróleo y gas está “amenazada por los avances tecnológicos en el sector de la automoción y del almacenamiento de la energía”, al mismo tiempo que se desarrollan combustibles cada vez más limpios basados en energías renovables. “Estas tecnologías están todavía en la fases tempranas de adopción, pero las preferencias de los consumidores han comenzado a cambiar, con un renovado interés por la alternativa a los carburantes en el caso de los turismos”, insiste Moody´s. ... "
" ... Los combustibles fósiles juegan un papel en el futuro más importante de lo que parece. Gracias al carbón y al petróleo hemos obtenido más energía barata, accesible, fiable y eficiente, permitiéndonos niveles de desarrollo insospechados. Pero también tienen muchas externalidades negativas en las que cada vez se incide más (y se critica más el impacto ambiental de estas operaciones frente a las de las gigantes minas de cobre o litio que hay en Los Andes). La contaminación asociada a la combustión de cada uno de estos materiales cada vez se muestra más contaminante y se trata de eliminar su demanda con impuestos y subvenciones a las alternativas y penalizar la oferta con medidas restrictivas y denegación de permisos además de dificultar la financiación de estos proyectos. ... "
" ... Luis del Barrio, senior manager de Monitor Deloitte, explica los motivos. Para empezar, afirma, “el gas natural es el combustible fósil más limpio y con menores emisiones de CO2 y esto, unido a la alta eficiencia de las centrales de ciclo combinado, ha llevado a su adopción en detrimento del carbón y el petróleo en todos los sectores económicos desde el sector residencial, donde se usa en cocinas y calderas, hasta la industria pesada, donde gracias a la cogeneración se genera calor y electricidad”. Últimamente, continúa, “se está generalizando su uso en el transporte, debido sobre todo a la lucha contra la contaminación en las ciudades y a la necesidad de usar combustibles sin azufre en el transporte marítimo”. ... "
" ... Mazda, Saudi Aramco y AIST ponen en marcha un proyecto de investigación colaborativa sobre combustibles que busca reducir las emisiones mundiales de dióxido de carbono. ... "
" ... Más de 5.800 empresas, que representan el 60% de la capitalización global del mercado, están evaluando y revelando su vulnerabilidad al cambio climático y su mitigación porque los acuerdos internacionales y la caída del precio de la energía solar y eólica han dejado claro a los líderes corporativos que el mundo se está alejando de los combustibles emisores de carbono. “La transición de los combustibles fósiles a la energía limpia ya está tan establecida que sería difícil revertirla”, dijo el lunes pasado un funcionario de la Oficina de Administración y Presupuesto de la Casa Blanca. ... "
" ... Para Romeral, hacen falta incentivos fiscales para facilitar la compra de vehículos híbridos y eléctricos, contemplar el agujero en la recaudación que provocará la retirada de los combustibles fósiles y financiar la multiplicación de unos costosos puntos de recarga –se necesitarían en torno a un millón y en este momento existen menos de 5.000 en toda España– cuyo precio asciende de 6.000 a 10.000 euros por unidad. Las instituciones públicas, en definitiva, deberían lanzar un programa sustancial de gasto que además recortaría los ingresos de 10.000 millones de euros que recauda el impuesto sobre los hidrocarburos en nuestro país. El experto de la Universidad Politécnica de Cataluña se pregunta cómo se puede minimizar esa caída en la recaudación mediante una tasa para los eléctricos que no los haga todavía más inaccesibles para la clase media. ... "
" ... Pero sigamos con las cifras del sector en España: la industria cárnica es el cuarta de nuestro país, solo por detrás de la automovilística, la del petróleo y combustibles y la de producción y distribución de energía eléctrica. Esta cifra de negocio supone el 2,2% del PIB total español (a precios de mercado), el 13,6% del PIB de la rama industrial y el 4,1% de la facturación total de toda la industria española. ... "
" ... Por último, cabe destacar que, a pesar de que el PIB mundial ha crecido de una forma similar a 2013, el crecimiento del consumo de energía primaria ha sido de sólo un 0,9%, lo cual, según revela el BP Statistical Review, es la tasa de crecimiento del consumo energético más baja desde el año 1990. En cuanto al tipo de combustibles consumidos, en 2014 ha aumentado el consumo de todos ellos excepto de la energía nuclear. ... "
" ... Valero hablaba de una aplicación de la que estamos especialmente orgullosos, Waylet, que la utilizamos mucho en el ámbito de la movilidad. Y cuando decimos movilidad hablamos de todas las tecnologías para la movilidad, desde los combustibles tradicionales a la recarga eléctrica, y que se pueda ver en un mapa donde tienes el punto de recarga más cercano, reservarlo y que esté todo integrado en tu plan de fidelización. Esto nos permite conocer mejor al cliente y hacerle una oferta mucho más a su medida, según lo que ese tipo de cliente está consumiendo. ... "
" ... «Estamos preocupados por el rápido incremento del uso de combustibles fósiles en el minado y las transacciones de bitcoin, especialmente el carbón, que es el que peores emisiones tiene de todos ellos», explicó Musk el pasado 13 de mayo. ... "
" ... ¿Qué objetivos está buscando? Uno partía de una constatación previa desde su punto de vista, y era que se iba a encontrar con una respuesta de occidente débil, tenue y poco efectiva. No le faltaba razón en pensarlo porque en actuaciones anteriores (me refiero a la de Moldavia, a la segunda guerra de Chechenia, a la de Georgia, a la anexión de Crimea y la ocupación del Dombás) la reacción de occidente no fue disuasoria. Como todos los autócratas, fue comprobando el grado de respuesta y si el coste era inferior a las ganancias geopolíticas, pues seguía para delante. Putin pensó que esta vez podía suceder lo mismo con un EE UU muy dividido y polarizado políticamente (como hemos visto con el lamentable espectáculo del intento de toma del Capitolio y la no aceptación del resultado electoral), con un presidente que se percibe como débil, una OTAN que el anterior presidente de EE UU había calificado como obsoleta y el de Francia como un cuerpo con muerte cerebral, y una Europa dividida por intereses contrapuestos entre países como Alemania y países que no son tan dependientes de combustibles controlados por Rusia. Se ha encontrado justo lo contrario: un reforzamiento del vínculo atlántico; la OTAN ha recuperado su objeto social que había quedado diluido con la derrota de la Guerra Fría y ahora todo el mundo sabe que es un instrumento para garantizar nuestra seguridad; y una Europa mucho más unida y unitaria de lo que él creía. ... "